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大赢家娱乐城怎么样平台信誉好吗:东风风行M6&M7首试:埃尔法弟子,舒适性和空间做到几分?

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菲律宾申博在线登入网站   作者: XCP尤倩 +关注   2019-01-12   评论 (0)

东风风行M6&M7首试:埃尔法弟子,舒适性和空间做到几分?

撰文、摄影:尤倩@新车评


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有必要梳理清楚的家族产品线

这次试驾的主角是东风风行M6和M7。听到这两个名字大多数人会比较陌生,其实它们就是F600和CM7的改款更名车型。但四者并不是一个替代关系,而会是“新老同堂”并行销售。风行算是以商用MPV发家的品牌,产品数量向来比较多,接下来有必要再梳理一下。

我们知道,卖得最好的是菱智系列,比如说2018年前11个月的总销量就达到了58133台。虽然和第一名的五菱宏光相差大段距离,但也已经常年占据前十榜单。其中V3和M3(最低)定位在5到10万低端商用市场,用于拉货装载,M5就略高一级,还兼顾着商务接待需求。至于其它车型,S500主要竞标的是宝骏730这类家用MPV。

M6和M7在上个月就已经上市了,价格分别是10.29-11.89万和16.99-22.99万,另外还有一款更低价的老F600和CM7经典版并行销售,将会一起来合力攻打中高端商务车市场。其实从价格来看,也能知道M7主要是机关、事业单位采购用车,更走量的是M6。

“国产版”埃尔法,傻傻分不清楚 

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【东风风行M6】

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【东风风行M7】

也许是风行在F600和CM7上吃到了甜头,它显然想继续把“国产版”埃尔法作为卖点之一,M6和M7依然没有脱离“高仿”的路子。整台车看起来很高级,关键就连一些细节上,比如说漆面、接缝和钣金水平都做得很不错。平时开去机场、奢侈品店这些高档场所,不看燕子标logo其实丝毫没有违和感。但还是要啰嗦说一句,这样的做法对于品牌长远发展来说并不是好事。也许到了换代车型上,风行能给到我们一些惊喜。

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另外,如果要在外观上分辨出M6和M7,还是要考验眼力的。两者仅仅有着三点细微差别,首先是M6的三维尺寸更小,所以五官看起来更浓缩;另外出于价格考虑,它的轮毂和前中网造型会更斋;最后就是D柱悬浮车顶和贯穿式尾灯,这两个元素只会出现在M7上。

作为改款车型,分别有哪些变化? 优劣势是什么?

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【东风风行M6】

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【东风风行M7】

M7的内饰没有变化,倒是M6换上了景逸X5上的那套中控,整个精致感和做工水平是比老款有进步的,但方向盘并没有延续它的“大众味”,还是F600上的老样式,其实我个人更喜欢这样的搭配,显得更加和谐,有商务感。另外,M6在升级配置上也做得很到位,包括全系标配ESP、上坡辅助和自动空调,加入了一键启动和无钥匙进入功能。单纯以性价比角度来讲,其实已经是优秀分数。

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M6一直以来的核心优势,那必须是第二排乘坐体验。首先双侧电滑门很有仪式感,腿部空间也非常宽裕,座椅填充物料够柔软,包裹性又好,再加上不错的底盘滤震能力,其实舒适性是很棒的。唯一“露馅”的就是NVH,去到高速路段时,发动机拉高转时的嘶哑声和风噪有些扰人。

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M7的航空座椅更不用说,虽然没有M6坐起来柔软,但胜在够宽大,配置上有座椅加热、腿托、腰托和6向电动调节,舒适度真是max,以至于两次接送机路上我都不自觉睡着。不过来到20万价位,一些细节还是要挑刺的,比如说,第二排玻璃和尾门开关还是手动的,没有座椅通风和按摩。另外在行驶品质上,由于和M6一样都是后驱平台,悬挂结构形式也没有本质差异,所以其实优势并不是特别明显。

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前面说M6适合坐,但其实不适合开。它全系只有6MT手动挡,而且很考验驾驶技术。因为坐姿比较高,本身自重也已经有1.6-1.7吨,加之三菱的这副1.5T发动机低扭偏弱,离合结合点也不清晰,导致起步的时候很容易熄火,有时老司机也会遭遇滑铁卢。但好在档位比较清晰,换挡手感也不会太生涩,花时间熟悉一下油离配合点后,还是能从容驾驭的。

M7的2.0T发动机同样有低扭偏弱的特性,但6AT变速箱很聪明地让发动机一直处于一个比较欢快地输出动力状态,所以拖动这个2.3吨重的大块头并没有太吃力的感觉。市区日常起步,轻轻一踩不超过1/3油门,提速能力是不错的。而且换挡平顺性也很好,不会滋扰到第二排的客人。只是车身实在太重了,中段再加速能力相对较弱。

配置价格分析,哪款值得买?

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和F600一样,M6依然提供了7座和9座两个版本选择。如果要买7座车型,建议大家考虑11.69万的1.5T长轴尊享版顶配车型。和低配只差了一万四千块,却多出了300mm轴距,能获得更多的腿部空间。另外在配置上,还有前/后排侧气囊、胎压监测、电动天窗、无匙进入&启动、主驾高低调节和腰部支撑、GPS导航、220V电源、电动折叠后视镜和后视镜加热这些功能,对于商务接待的面子工程来说很有必要。9座车型只有两个版本,推荐还是买11.89万的最高版,一万块的差价同样多出了以上这些配置。

如果是买M7,推荐大家选择18.99万的2.0T自动尊贵型。16.99万的低配车型缺少了分段式电动天窗、无匙进入&启动、腰部支撑、座椅电动调节和后排座椅加热,老板可不会高兴。而上一级的高配车型价格已经去到22.99万,性价比不是很高。


东风风行M6&M7首试印象】

突出优点:M6配置丰富,性价比高;后排乘坐舒适性和腿部空间表现突出。

主要短板:外观原创度不够;M7行驶品质一般,NVH有待提高;M6全系只有手动挡。


【新车评推荐等级:M6】


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【新车评推荐等级:M7】

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标 签   东风风行   M6   M7

更多>>东风风行-风行M6 车系图片

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